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Sociedad - Almería y Provincia - 29/01/2018

Las carreteras de la provincia vuelven a la normalidad tras el Protocolo Invernal

Todos los núcleos de población de la provincia están conectados por carretera y ya está abierto el Collado Ramal y el acceso a Calar Alto

Almeria 24h
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Las carreteras de la provincia vuelven a la normalidad tras el Protocolo Invernal


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El denominado Plan de Vialidad Invernal de la Diputación Provincial de Almería ha devuelto a la normalidad las carreteras de la provincia de Almería. Las carreteras más afectadas por los nevazos, gracias al trabajo que han realizado las brigadas y maquinaria provincial, ya están abiertas al tráfico y todos los núcleos de población se mantienen conectados por carreteras.

En este sentido, el dispositivo especial ha estado en alerta durante todo el fin de semana para dar respuesta a las incidencias que se han producido durante las últimas horas a causa del temporal de frío, así como para limpiar y retirar la nieve y reducir al mínimo el tiempo de posibles cortes en las vías.

Desde este mediodía, tres de las carreteras que han acumulado más cantidad de nieve han sido despejadas y están abiertas con restricción de cadenas sólo para los vehículos pesados.

- AL-5407: Collado Ramal.
- AL4404: Calar Alto.
- AL-3102: Bacares – Velefique (Cortado para vehículos pesados. Abierto con cadenas para vehículos ligeros)

Por riesgo de hielo en las zonas de humbría y por el riesgo de más precipitaciones de nieve la Diputación va a mantener cortadas dos vías:

- AL-5405: Escúllar con el límite de la provincia. No hay ningún diseminado ni núcleo de población sin conexión por carretera.
- AL-5406: Las Menas (Acceso libre hasta el camping).



El dispositivo especial está conformado por 51 personas:

• 1 Jefe del Servicio de Vías Provinciales
• 1 Jefe de Sección de Conservación,
• 1 Encargado general del Servicio de Vías Provinciales, responsable de organizar y coordinar el empleo de los medios propios disponibles adscritos a la Sección de Conservación y de colaboradores externos que fueran necesarios para garantizar la vialidad.
• 2 Capataces de Brigadas de Conservación en Zona Sur y Zona Norte provincial, y que serán los responsables de dirigir a las unidades operativas de conservación de carreteras (maquinistas y peones de conservación).
• 1 Capataz de Señalización
• 1 Capataz de Maquinaria
• 10 Capataces de zona
• 8 maquinistas de conservación, responsables de conducir maquinaria.
• 2 conductores de transporte, responsables de trasladar a los peones.
• 14 peones de conservación, responsables de señalizar y realizar tareas de
• carácter manual.
• 10 maquinistas de apoyo a la vialidad invernal pertenecientes al
• departamento de maquinaria, responsables de conducir maquinaria.
• Autónonomos o maquinistas externos, responsables de conducir maquinaria externa a la Diputación de Almería.

Los medios materiales previstos en este protocolo son:

• 6 palas provistas de cadenas, distribuidas en el territorio provincial
• 6 motoniveladoras provistas de cadenas, distribuidas en el territorio provincial
• 2 camiones de carga de sal para su distribución sobre calzada distribuidos en zona sur y zona norte provincial.
• 2 furgonetas de transporte de peones
• 10 vehículos para gestión y traslado a los lugares de trabajo
• 10 vehículos para vigilancia de la red
• 1 mini retro y barredoras para limpieza de calzada
• 2 dumper para limpieza
• 6 Almacenes permanentes de sal y varios provisionales
• Maquinaria de colaboradores externos apta para la lucha contra el hielo y la nieve distribuidos a lo largo del todo el territorio provincial




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