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Cultura - Almería 22/09/2017

Una exposición realiza un viaje por la historia y recuerdos del autobús urbano de Almería -

Las concejalas Rafaela Abad y Ana Martínez Labella abren la muestra en el Archivo Municipal, enmarcada en la Semana de la Movilidad

Almeria 24h
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El libro de actas del año 1923 recoge el acuerdo del Pleno del Ayuntamiento de Almería por el que se concede la primera licencia en la ciudad para crear una línea de ómnibus a favor del empresario Ricardo Salas. Es el documento más antiguo y quizás la mayor reliquia de la exposición que recorre la historia del autobús urbano de Almería. El plano de la antigua Estación de Autobuses, emisoras de radio, tenazas de inspector, artículos de periódicos o el popular bonobús son algunos de los elementos de la muestra ‘Estampas y recuerdos del autobús urbano en Almería’, inaugurada hoy en el Archivo Municipal de Almería por las concejalas Rafaela Abad y Ana Martínez Labella, y enmarcada dentro de la Semana de la Movilidad.

Se trata de una exposición con la que se realiza, a su vez, un viaje por la propia ciudad y los avances experimentados y reflejados en el vehículo público colectivo por antonomasia. El minucioso trabajo de Francisco Gómez, empleado de Surbús y comisario de la muestra, ha permitido conocer un poco más de la evolución del autobús, cuyo primer viaje partió, en el año 1930, desde el Paseo del Príncipe (actual Paseo de Almería).

La concejala del Área de Movilidad, Rafaela Abad, afirma que “con esta exposición queremos realizar un pequeño homenaje al transporte en autobús y cómo ha ido evolucionando. Almería hoy en día dispone de un transporte de autobús urbano moderno y económico. Somos la quinta provincia de España con el billete más barato y primera de Andalucía. En esta Semana de la Movilidad queremos ensalzar que moverte por medio del transporte público y otros medios de transporte sostenibles es un logro que tenemos que ir generalizando en la sociedad. A veces se coge el coche sin necesidad, cuando Almería es ciudad ideal para moverse por autobús y medios como bicicleta, patines o andando”. Por su parte, Valeriano Díaz, director general del Arco Mediterráneo de Alsa, ha afirmado que “esta exposición pone en valor la importancia del autobús para las ciudades, y Almería es un ejemplo de buen uso del autobus”.

La muestra, organizada por el Área de Movilidad, está dividida por temas, lo que permite visualizar aún más los avances experimentados. Por un lado, cartelería y documentos oficiales, pasando del panel impreso al electrónico, Por ejemplo, se puede ver el poste de la parada de la Boda Azul que ha estado 40 años indicando dónde debían recoger a los pasajeros.

La segunda parada de esta exposición se centra en la inspección. Curiosas las tenazas de los inspectores para ticar los billetes, hoy impensables en un mundo digital, las primeras emisoras analógicas o los identificadores de los conductores que participaron en los Juegos Mediterráneos. Francisco Gómez recuerda que hasta la llegada de las emisoras que conectan con la central, “el conductor debía buscar una cabina de teléfonos para informar de cualquier contingencia”.

El tercer bloque de la muestra, inaugurada hoy y que se puede ver en el Archivo Municipal de Almería hasta el 6 de octubre, se dedica a los títulos de viaje. Desde el taco de billetes de papel, pasando por el bonobús de 10 viajes al actual térmico, del billete manual al digital.

Muy interesante resulta detenerse en la hemeroteca, y consultar los temas relacionados con el autobús urbano que más preocupaban a la sociedad, por ejemplo, los inicios de la Universidad de Almería que comenzó a transportar en autobús a miles de estudiantes desde el centro y los barrios de la ciudad hasta el Campus de La Cañada de San Urbano.

El siguiente apartado se dedica a la indumentaria del personal de los autobuses, y concluye prestando atención a la mercadotecnia y los diferentes materiales publicitarios que se regalaban a lo largo de las décadas.

Una muestra a la que se ingresa con una visión cronológica de la historia del servicio municipal de autobuses de la ciudad y después se puede ir paseando por las distintas secciones. Un servicio de bus que comenzó en 1923, continuó en el año 1947 con la concesión a ‘Autobuses de Almería’ por un periodo de 20 años, ocho autobuses de entre 30 y 53 plazas, y precios del billete entre 0.15 y 0.50 céntimos de peseta. En el año 1968 se les concede una prórroga por cinco años y se unifica la tarifa. En 1972, nueva prórroga de 15 años y se prohíbe al concesionario mantener autobuses con una antigüedad de más de 10 años.

En 1973 se constituye ‘Saltua’, a la que se adjudica la concesión. En 1993 se crea la Empresa Municipal de Transporte de Almería, EMT, y en 1998 se aprueba una nueva concesión por 20 años a Alsina Graells Sur. En el año 2008 Alsa adquiere Alsina Graells.

Un delicioso viaje por el autobús urbano de Almería, recomendado para niños y mayores. Un recorrido que finalizará en el Archivo Municipal el 6 de octubre, enmarcado dentro de la Semana Europea de la Movilidad y bajo la organización del Área de Movilidad del Ayuntamiento de Almería.


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