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"Somos Mojácar" informa a través de un comunicado la aprobación por unanimidad de la moción presentada en el pleno de este Jueves 26 de Mayo para la adecuación de los guardarrailes de las carreteras de Mojácar con la finalidad de poder evitar o reducir las consecuencias de un accidente en moto o bici en algunos puntos del municipio. Reproducimos íntegro el comunicado:
Lo que pretendemos es adecuar los guardarraíles para que no actúen como una auténtica guillotina en los casos de accidente de vehículos de dos ruedas. Sería necesario sustituir los guardarrailes por unos nuevos o en su defecto recubrir los existentes con una protección para motoristas para que en caso de accidente impida que el cuerpo del piloto y del pasajero penetren por la parte inferior de la barrera o se golpeen contra los peligrosos postes de unión.
Esto se esta haciendo en la mayoría de los municipios de España y hemos observado que en muchos de nuestro pueblos vecinos de Almería también. Y por ello, tras esta aprobación por unanimidad se le dará traslado a la Diputación de Almería para que agilice los trámites necesarios y empezar a ejecutar esta necesaria reforma.
Los guardarraíles o quitamiedos han sido y siguen siendo la gran amenaza de los motoristas. Concebidos inicialmente para impedir la salida de la vía de vehículos de cuatro ruedas que circulan a gran velocidad, no están adaptados al tamaño, altura ni requisitos de seguridad que exige la conducción de una moto.
El modelo de guardarraíl, vigente en España desde 1972, consta de una estructura de dos franjas longitudinales en acero galvanizado, unidas entre sí por una pieza en forma de T.
Una barrera de protección eficaz para vehículos de cuatro ruedas, dotados de carrocería, pero que representa una trampa para motoristas cuya única protección es su propio cuerpo.
Si se produce una caída o impacto contra este elemento, el motorista saldrá literalmente despedido por encima de la estructura. Si es lateral, se deslizará inevitablemente por el asfalto y pasará por debajo del quitamiedos, actuando la pieza metálica en forma de T como una cuchilla capaz de producir serias amputaciones o partir la columna vertebral. Esto es así incluso circulando a 30 kilómetros por hora y utilizando el debido equipamiento.
Por este motivo, resultan no solo inútiles para este fin, sino que suponen un serio peligro para la integridad física del piloto y su acompañante.
Estas barreras de seguridad son sin duda eficaces ante el impacto de un coche, pero son la causa de alrededor del 15 por ciento de las muertes por accidente en vehículos de dos ruedas, tanto motos como bicicletas.
Es por ello que resulta imperativo en nuestro municipio construir guardarraíles pensados para optimizar la seguridad e integridad física del motorista y su acompañante. O en su defecto modificar o sustituir los existentes por nuevas estructuras adaptadas a la naturaleza de la moto, que eviten o al menos minimicen el impacto de accidentes y contribuyan a salvar vidas en Mojácar en lugar de ponerlas en riesgo.
Las carreteras donde se debería actuar en Mojácar son, al menos, la AL-6111 a la altura d la curva pasado el Delfos, la AL-1203 saliendo de la gasolinera hacia Garrucha después de la recta en esa curva y en otro par de curvas cerca del puente y también en algunos tramos de la AL-5107 entre la zona costera y pasado Sopalmo. Y si otros grupos municipales o el equipo de gobierno viese la necesidad de añadir algún otro tramo de carretera a esta moción, queda abierta para su posterior inserción al presente escrito.
La ejecución de estas modificaciones son competencia de Diputación de Almería,y el ayuntamiento le dará traslado tras la aprobación de hoy.
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