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Politica - Roquetas De Mar - 08/01/2016

El Área de Movilidad ultima un plan de actuación en pasos de peatones y medianas de las arterias principales

La teniente alcalde pide una vez más "responsabilidad" y lamenta que "un tema tan importante como la seguridad vial se utilice como arma política"

Almeria 24h
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El Área de Movilidad ultima un plan de actuación en pasos de peatones y medianas de las arterias principales


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La teniente alcalde y concejal del Área de Gestión de la Ciudad, Eloísa Cabrera, ha vuelto a reiterar hoy que la mejora de la movilidad y, en concreto, de la seguridad vial, "es la prioridad absoluta" del equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Roquetas, y es por ello que, "como es bien sabido por los concejales de la oposición", el Ayuntamiento lleva "mucho tiempo trabajando" en solucionar los problemas de tráfico que existen en el municipio, "y que no pueden afrontarse desde la improvisación".

De hecho, ha recordado, ya a finales del año 2013 se planteó la necesidad de contar con un nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible que diera una visión global de la realidad que existe en Roquetas. "Un PMUS que se licitó en 2014 y se ha ido trabajando a lo largo de todo este tiempo ya que la complejidad de este municipio obliga a valorar aspectos muy diversos en relación al tráfico a motor, peatonal y ciclista", explica la edil.

Cabrera aclara que "en base a las líneas estratégicas marcadas por los ingenieros especializados que están trabajando el Plan, junto a los técnicos municipales, y siempre en colaboración con la Policía Local, se ha iniciado la elaboración de informes en profundidad de aspectos concretos".

"El primero de ellos, tal como anunciamos en el último pleno, y cuya resolución se firmó a inicios del mes de diciembre, tal como debe conocer el concejal de IU Juan Pablo Yakubiuk, se centra específicamente en la seguridad en los pasos de peatones de las principales arterias de tráfico de la ciudad, como son la Avenida Carlos III y Carretera de Alicún", continúa explicando.
Para ello, "ya contamos con un inventario de los más de un centenar de pasos de peatones que existen en estas vías, que se ha cruzado con los informes de la Policía Local, mediciones de visibilidad, flujo de peatones, y los datos sobre vehículos que se recopilaron con la instalación de aforadores hace unos meses, sobre lo que también se informó en su día".

De forma paralela, la teniente alcalde y los responsables del Área de Movilidad han mantenido diversas reuniones con los vecinos afectados por este problema y tratado las posibles soluciones a tenor de todos los datos, así como la puesta en marcha de forma piloto de un paso de peatones inteligente el pasado mes de mayo.

Todo ello, "permite elaborar un plan de actuación sobre las medianas de estas vías riguroso y responsable, que ya está en la fase final de redacción y que, a pesar de no ser legalmente necesario, será llevado a Comisión Informativa de Gestión de la Ciudad, que se celebra el tercer lunes de mes, es decir, el próximo día 18, para conocimiento de los miembros de la oposición, ya que el equipo de Gobierno sí actúa con lealtad institucional y éste es un problema que nos preocupa a todos".

Este plan especifica los pasos sobre los que hay que actuar y medidas como la reubicación del alumbrado y supresión de palmeras en virtud de los cálculos realizados en las simulaciones de tráfico realizadas. "Simulaciones que también tienen en cuenta el hecho de que se trata de las únicas vías de comunicación del municipio, a la espera de que se finalicen las obras de la variante que se han mantenido tantos años bloqueadas y que parece que este año podrán por fin retomarse", asevera.

"La variante es la infraestructura vital para lograr la ansiada pacificación del tráfico en el centro de Roquetas que todos deseamos, no sólo el concejal de IU, y será la solución definitiva para garantizar la seguridad vial, ya que permitirá implementar otras medidas en las carreteras, también contempladas en el nuevo PMUS". Es por ello que Cabrera recuerda que "es el mismo concejal que ahora se dirige al Defensor del Pueblo Andaluz quien trata de boicotear el desbloqueo de estas obras, con la misma irresponsabilidad que le llevó a no hacer absolutamente nada por su consecución cuando durante tres años su mismo partido tuvo en su mano llevarla a cabo desde su responsabilidad de gobierno en la Consejería de Fomento".

Cabrera insiste en que "estos temas tan importantes" se han de trabajar de forma conjunta con los técnicos y especialistas y siguiendo los cauces pertinentes, "algo que parece imposible para el concejal de Izquierda Unida, quien lamentablemente ya nos tiene acostumbrados a su forma de manipular los hechos y los datos, como de nuevo realiza en sus declaraciones sobre siniestralidad, y a utilizar de forma política las desgracias que ocurren en el municipio, como ya hemos visto durante las pasadas Navidades, con el objetivo de atacar al alcalde de este municipio, cuando es responsabilidad de esta teniente alcalde todo aquello que tiene que ver con la movilidad y la seguridad vial; una responsabilidad que asumo totalmente", matiza.

Para la edil, la actitud del concejal de IU solo denota "una total falta de responsabilidad de un representante político hacia los ciudadanos a los que supuestamente se debe y a quienes debería dar explicaciones".





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